充電樁發(fā)展歷程截至2020年6月底,各類充電樁保有量達(dá)132.2萬(wàn)個(gè),其中公共充電樁為55.8萬(wàn)個(gè),數(shù)量位居首位。截止到今年2020年9月,中國(guó)累計(jì)建設(shè)的充電站達(dá)到4.2萬(wàn)座,換電站也達(dá)到了525座,各類充電樁達(dá)到了142萬(wàn)個(gè),車樁比約為3.1:1。中國(guó)已經(jīng)建成了規(guī)模的充電網(wǎng)絡(luò)(2020年11月3日,舉行政策例行吹風(fēng)會(huì))。

一臺(tái)汽車充電樁投資成本需要幾萬(wàn)元,一個(gè)車場(chǎng)下來(lái)需要投資幾十萬(wàn)。現(xiàn)在汽車充電樁是供不應(yīng)求,停車場(chǎng)的使用率超高,交流電動(dòng)汽車充電樁,俗稱就是“慢充”,固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接,為電動(dòng)汽車車載充電機(jī)(即固定安裝在電動(dòng)汽車上的充電機(jī))提供交流電源的供電裝置。從充電時(shí)間上考慮的話,直流充電樁肯定有非常大的優(yōu)勢(shì),畢竟誰(shuí)都無(wú)法抵擋充電時(shí)間快的吸引。

一臺(tái)汽車充電樁投資成本需要幾萬(wàn)元,一個(gè)車場(chǎng)下來(lái)需要投資幾十萬(wàn)。小區(qū)很多配電柜都具備這種安裝條件,單管的汽車充電樁使用10平方的主線即可,這也是交流充電樁目前受歡迎的原因?,F(xiàn)在汽車充電樁是供不應(yīng)求,停車場(chǎng)的使用率超高,從使用者角度考慮,目前交流充電樁還是非常受歡迎的,也是現(xiàn)在小區(qū)安裝的主流設(shè)備,設(shè)備成本低,安裝條件比較簡(jiǎn)單,機(jī)車蓄電池充電機(jī)工作時(shí)無(wú)需人工值守,超長(zhǎng)時(shí)間充電,無(wú)過(guò)充危險(xiǎn)。
